Burundi: Uhaba wa mafuta na faini za rekodi zalemaza mtandao mzima wa usafirishaji

SOS Médias Burundi

Bujumbura, Julai 29, 2025 – Kupooza kabisa kwa usafiri wa umma kumekumba taifa hilo dogo la Afrika Mashariki. Tangu Jumapili na Jumatatu nzima, maeneo ya kuegesha magari katika Bujumbura, Gitega, Rumonge, Rugombo, na miji mingine kote nchini imesalia bila watu. Hakuna basi moja au gari la usafiri wa umma linalofanya kazi. Mgomo wa hiari wa madereva unaenea, na kuwatumbukiza maelfu ya wasafiri katika dhiki.

Katika eneo la zamani la Complexe Textile de Bujumbura (Cotebu), sasa Afritextile, eneo la kimkakati la kuegesha magari katika mji mkuu wa kiuchumi ambapo mashirika ya Umoja wa Mataifa na utawala mkuu wamejilimbikizia, wasafiri wamejazana chini ya jua kali. Hakuna magari yanayozunguka. Martin Niyonizeye, dereva kwenye laini ya Bujumbura–Bubanza, anasimulia:

“Leo asubuhi tulipanda abiria. Katika vituo vya ukaguzi, mamlaka iliwahoji kuhusu kiasi kilicholipwa – BIF 10,000 kwa Bubanza. Bila kusikiliza maelezo yetu, walitupiga faini ya milioni moja.”

Hali kama hiyo ilirudiwa kwenye njia ya kuelekea Gitega, mji mkuu wa kisiasa wa nchi hiyo. Prosper Ndagano anaripoti kuwa yeye pia alitozwa faini kwa kutoza kiwango cha juu kuliko bei rasmi, jambo ambalo madereva wa lori waliona kuwa si kweli.

Mafuta ya kigendo, bei zinazopanda angani

Madereva wamekuwa wakilaani ukosefu wa mafuta katika vituo vya mafuta kwa miezi kadhaa. Ili kuendelea kufanya kazi, wanasafirisha mafuta kutoka DRC na Tanzania, ambapo kontena la lita 20 linagharimu kati ya 300,000 na 350,000 BIF, karibu mara nne ya bei rasmi.

“Lita moja na nusu sasa inagharimu zaidi ya 28,000 BIF. Tunafanya kazi kwa hasara,” alisema dereva tuliyekutana naye Rugombo, mkoani Bujumbura.

Wakikabiliwa na hali hii, madereva wa lori wanaitaka serikali kuhakikisha usambazaji wa mafuta au kuwaruhusu kuweka bei kwa uhuru ili kufidia gharama zao.

Rumonge, Rugombo, Gitega… harakati zinazoenea

Huko Rumonge, kusini-magharibi mwa nchi, mabasi yanayounganisha mji huo hadi Bujumbura hayakuwepo kufikia Jumapili. Mgomo huo uliitishwa baada ya Waziri wa Mambo ya Ndani Martin Niteretse kuagiza utekelezwaji mkali wa nauli rasmi ya BIF 6,500 kwa njia hii. Madereva wanasema bei hii si endelevu kutokana na gharama halisi ya mafuta.

Huko Rugombo, katika mkoa wa Bujumbura, madereva waliokusanyika kwenye eneo la maegesho wanakataa kurudi barabarani. Wanapinga faini ya rekodi na ukosefu wa mazungumzo na mamlaka.

“Tumeamua kuacha hadi pale serikali itakapokubali kutuachia bei zetu wenyewe,” anasema mmoja wao.

Abiria waachwa kwa hatima yao

Kila mahali, watumiaji wanapitia shida. Christophe Yamuremye, msafiri aliyekwama pamoja na familia yake, anasema:

“Tuliondoka Bubanza kuelekea Gitega. Tumetafuta gari kwa saa nyingi, lakini hakuna kitu. Nimepotea kabisa.”

Mwanamke aliyekwama Rugombo analalamika:

“Maamuzi haya hayawaadhibu walanguzi, bali watumiaji.” »

Mamlaka zishikamane na misimamo yao

Alipoulizwa, mkuu wa mkoa mwenye makao yake makuu katika eneo la Cibitoke, kaskazini-magharibi mwa nchi, alionya kuwa atatekeleza maagizo yaliyopokelewa:

“Ninatekeleza maagizo ya wakuu wangu,” alisema, bila kutangaza hatua zozote za kutuliza.

Serikali inasalia imara juu ya matumizi ya bei zilizodhibitiwa na mapambano dhidi ya uvumi. Lakini mzozo huo unaangazia ukosefu wa suluhu za kimuundo kwa uhaba wa mafuta ambao umeisumbua nchi kwa karibu miezi 56.

Msuguano kati ya madereva na mamlaka unapozidi, uhaba wa mafuta na kutozwa faini nyingi hulemaza mtandao mzima wa usafiri. Abiria kwa upande wao wanajikuta wametekwa na hali ambayo haionyeshi dalili za kutatua.