Cibitoke: ongezeko la tikiti za usafiri kufuatia msako wa walanguzi wa mafuta

Mashahidi wanaonyesha kwamba usafiri umekuwa kichwa. Mahitaji ya kimsingi yanaongezeka kufuatia hatua ya kusitisha usafirishaji haramu wa mafuta kutoka DR Congo tangu Jumatano Julai 24. Wananchi wanaomba serikali kuangalia upya hali hii. Gavana anaendelea na kuwaonya walanguzi.

HABARI SOS Media Burundi

Kuna ongezeko la jumla la tikiti za usafiri za kusafiri ndani na nje ya jimbo hili kaskazini-magharibi mwa Burundi kufuatia msako wa walanguzi wa mafuta.

Ili kuwa na mafuta, ni muhimu kupata vifaa kutoka DR Congo. Lakini tangu Jumatano iliyopita, tumeshuhudia kukamatwa na kufuatiwa na kufungwa kwa walanguzi wa mafuta.
https://www.sosmediasburundi.org/2024/07/24/cibitoke-les-autorites-lancent-une-chasse-a-lhomme-contre-les-trafiquants-de-carburant-introuvable/

Hapo ndipo lita elfu kadhaa tayari zimenaswa na polisi na utawala.

Madhara hayakuchelewa kuja

Kulingana na vyanzo mbalimbali vinavyothibitisha, tikiti ya usafiri wa Rugombo-Bujumbura (mji wa kibiashara) iliongezeka kutoka faranga 15,000 hadi 20,000, wakati kwa safari ya Rugombo-Bukinanyana, mtu lazima alipe kiasi cha faranga 28,000 badala ya 18,000 hapo awali.

Wasafiri hawajui tena njia ya kugeukia na mara nyingi, tikiti ya usafiri, haswa ndani ya manispaa, imeongezeka kutoka rahisi hadi mara tatu kwa wale wanaosafiri kwa pikipiki.

Hivi ndivyo hali ya wale wanaotumia njia ya Rugombo-Mugina-Mabayi.

Tikiti imeongezeka kwa kiasi kikubwa, kutoka faranga 8,000 hadi 12,000, au hata zaidi.

Hali kama hiyo ya usafiri wa Buganda-Murwi, ingawa manispaa mbili za karibu, ziko umbali wa kilomita kumi pekee, tikiti imevuka alama ya faranga 10,000 wakati safari hiyo hiyo iligharimu faranga 5,000 pekee, kuna muda wa wiki moja.

Athari pia huathiri bei za vyakula

Kilo ya mchele na maharagwe iliongezeka kutoka 3000 hadi 3700 na kutoka 2300 na 2800 franc kwa mtiririko huo.

Gharama ya maisha ni ya juu sana hadi wakaazi wanasema wamekata tamaa.

“Maisha yanakuwa magumu na hakuna anayeonekana kuwa na uwezo wa kurekebisha hali hii,” analaumu mtumishi wa serikali aliyeanzishwa katika mji mkuu wa Cibitoke kwa takriban miaka ishirini.

Baba huyu wa watoto 5 alisema kuwa kabla ya hatua ya kuzuia wasafirishaji kupata mafuta kutoka ng’ambo ya Rusizi, kontena la lita 20 lilinunuliwa kwa 200,000 wakati kiasi hicho hicho kwa sasa kinauzwa 270,000 na hata zaidi.

Hali hii pia huathiri shirika la matukio ya kijamii.

Kulingana na vyanzo kadhaa vya habari, sherehe za harusi na sherehe za mazishi na maombolezo zinatatizika kufuatia uhaba huu mkubwa wa mafuta.

Kwa ujumla, baadhi ya wakazi waliwasiliana na kuzitaka mamlaka za serikali kuwaruhusu wafanyabiashara kupata mafuta kutoka DR Congo huku wakisubiri suluhu inayoweza kupatikana.

Taarifa zilizokusanywa kwenye tovuti zinaonyesha kuwa amri ya kuzuia wafanyabiashara haramu kuleta mafuta kutoka Kongo ilitoka ngazi za juu za Jimbo na sasa inatekelezwa kwa kichwa cha kwanza na gavana wa mkoa.

Hii inathibitisha ukweli na inaashiria kuwa hatua hiyo inachukuliwa kwa wasiwasi ili kuepusha ajali zinazofuata moto ambao unaweza kusababishwa na uhifadhi mbaya wa mafuta.

——-

Mwanamume anayetoa usafiri wa kulipia kwa pikipiki huko Cibitoke (SOS Médias Burundi)