Rumonge: madereva wa usafiri wa umma wadai kuongezwa kwa nauli

Rumonge: madereva wa usafiri wa umma wadai kuongezwa kwa nauli

Katika tarafa ya Rumonge, ilioko kusini magharibi mwa Burundi, madereva wa mabasi na teksi wanatoa wito wa kuongezwa kwa nauli za usafiri. Kulingana nao, uhaba wa mafuta kwa muda mrefu unawalazimu kufanya kazi kwa hasara.

HABARI SOS Médias Burundi

Wamiliki wa magari ya uchukuzi wa umma wanakemea hasara kubwa wanayopata kutokana na hali hii. “Magari ya usafiri ni ghali sana. Basi linagharimu takriban faranga milioni 210 za Burundi, bila kujumuisha ada za ushuru wa forodha. Kuhusu vipuri, bei zake zinaongezeka kila siku,” anaeleza mmoja wao.

Gharama zinazohusiana na uendeshaji wa magari haya zinaendelea kuongezeka. “Gharama za hati za kiutawala zimeongezwa kwa kiasi kikubwa. Zaidi ya hayo, kopo la lita 20 la mafuta ya petroli linalonunuliwa kwenye soko la soko la bei mbaya linagharimu zaidi ya faranga 400,000,” anaongeza msafirishaji. Rasmi, inagharimu faranga 80,000. Gharama hizi kubwa zinahalalisha, kulingana na wao, hitaji la mapitio ya bei za usafirishaji.

Ombi lililoelekezwa kwa serikali

Madereva wanaomba serikali kurekebisha bei ya tikiti za usafiri kulingana na hali ya sasa. Wanazingatia kuwa bei zilizowekwa rasmi haziakisi hali halisi ya sasa, hasa kutokana na kupanda kwa bei ya mafuta kwenye soko dogo.

Hata hivyo, mamlaka ya utawala na polisi ya Rumonge inatishia kuwawekea vikwazo wanaozidi viwango rasmi. Faini za kuanzia faranga 100,000 hadi 500,000 hutolewa mara kwa mara kwa wale wanaotoza bei zinazoonekana kuwa nyingi. Hali hii inazidisha mvutano kati ya wabebaji na mamlaka za mitaa.

Ukweli wa uhaba wa mafuta

Kwa madereva, haiwezekani kuheshimu viwango rasmi mradi tu uhaba wa mafuta unaendelea. “Tunanunua mafuta kwenye soko lisilofaa, ambapo lita moja na nusu ya petroli au mafuta ya kupasha joto hugharimu kati ya faranga 35,000 na 40,000,” wanaeleza.

Wafanyabiashara wanaosafirisha mafuta kwa magendo wanaitwa wahalifu na mamlaka, ambayo inawashutumu kwa kuathiri uchumi wa taifa. Wakati wa hotuba yake ya mwisho wa mwaka wa 2024, Rais Évariste Ndayishimiye aliidhinisha mamlaka ya utawala, polisi na mahakama kuwashughulikia walaghai hao kwa ukali zaidi.

Hatua zinazopingwa

Rais anaamini kuwa ukandamizaji ndio mkakati bora wa kukomesha ulaghai wa mafuta. Hata hivyo, wabebaji wanachukulia njia hii kuwa isiyofaa mradi uhaba unaendelea. Wanaomba suluhu la kudumu linalozingatia hali halisi ya kiuchumi na kijamii inayowakabili. https://www.sosmediasburundi.org/2024/12/18/rumonge-les-autorites-sanctionnent-les-commercants-et-transporteurs-qui-speculent-sur-les-prix/

Mgogoro wa mafuta unaendelea kuleta matatizo katika sekta ya usafiri, huku kukiwa na madhara makubwa ya kiuchumi na kijamii kwa wasafirishaji na wateja wao.

——-

Abiria wakisubiri basi katika eneo kuu la maegesho katika mji mkuu wa Rumonge kusini magharibi mwa Burundi (SOS Médias Burundi)

Previous Cibitoke: shida ya mafuta ambayo inalemaza shughuli
Next Picha ya wiki:ukosefu mkubwa wa maji ya kunywa katika kambi la wakimbizi wa warundi ya Nduta

About author

You might also like

Utawala

Burundi : tatizo la uhaba wa mafuta, majibu yake bado kupatikana

Baada ya miezi 18 ya uhaba wa mafuta ya gari, viongozi wa Burundi hawawapi moyo wananchi. Wanachukuwa hatua zisizodumu. Wanaharakati upande wao, wanaomba mkutano mkuu ufanyike kuhusiana na tatizo hilo.

Utawala

Goma: mahakama ya kijeshi yaahirisha kesi ya kigogo wa Lucha

Kesi dhidi ya Mwamisyo Ndungo mwanaharakati ya vuguvugu la LUCHA ndani ya mkoa wa Kivu kaskazini iliotaraji kusikilizwa jumatano saa nne, iliahirishwa katika siku nyingine, korti ya kijeshi mkoani humo

Utawala

Goma: kijana mdogo uuwawa na askali polisi katika kituo cha kuandika wapiga kura

Dieudonné Bagenda, miaka 20 aliuwawa kwa kupigwa risasi. Risasi lilimpata kichwani akiwa katika kituo cha kuorodhesha wapiga kura cha Byahi alhamisi hii katika kata ya Bujovu ndani ya mji wa