Wiki tatu baada ya Kufunguliwa tena, Barabara ya Uvira-Bukavu yakuwa korido ya kodi inayotozwa kwa watu.

Wiki tatu baada ya Kufunguliwa tena, Barabara ya Uvira-Bukavu yakuwa korido ya kodi inayotozwa kwa watu.

SOS Médias Burundi

Uvira, Aprili 21, 2026 – Wiki mbili baada ya kufunguliwa upya kwa Njia ya Kitaifa ya 5, inayounganisha jiji la Uvira na Bukavu katika jimbo la Kivu Kusini mashariki mwa Jamhuri ya Kidemokrasia ya Kongo, sauti zinapazwa miongoni mwa watu wakishutumu kile wanachokiona kuwa ada za kupita kiasi zinazotozwa katika vituo mbalimbali vya ukaguzi vilivyowekwa kwenye njia hii ya kimkakati.

Bukavu, mji mkuu wa jimbo la Kivu Kusini, umekuwa chini ya udhibiti wa waasi wa M23 tangu mwanzoni mwa 2025, hali ambayo inaendelea kuelemea kwa kiasi kikubwa mienendo ya usalama na kiutawala katika eneo hilo.

Watumiaji wa barabara hii, hasa wafanyabiashara na wasafirishaji, wanaripoti kulazimika kulipa kiasi kikubwa katika vituo vya ukaguzi, hasa katika Uwanda wa Rusizi, Runingu na Biriba. Vizuizi hivi vinasimamiwa na Wanajeshi wa Jamhuri ya Kidemokrasia ya Kongo (FARDC) na wanamgambo wa eneo la Wazalendo, wanaoungwa mkono na Kinshasa.

“Tuna furaha sana kuhusu kufunguliwa tena kwa barabara ya Uvira-Bukavu. Lakini tunapaswa kupitia vituo vinne vya ukaguzi ambapo tunatozwa faranga 5,000 za Kongo kila mara. Ili kufika Bukavu, tunalipa jumla ya faranga 20,000 za Kongo katika vituo vya ukaguzi vya FARDC na Wazalendo katika maeneo wanayodhibiti.

Licha ya mizigo hii ya kifedha, baadhi ya wakazi wanakiri kwamba kufunguliwa kwa barabara hii kumeboresha sana biashara na usafiri wa watu.

“Samaki wetu kutoka Ziwa Tanganyika sasa wanauzwa Bukavu na hata Goma bila shida yoyote. Kabla ya kufika Bukavu, tulilazimika kupitia Burundi, Tanzania, na Rwanda, tukilipia hadi dola 50 kwa hati za uhamiaji, pamoja na kadi ya njano,” aeleza mfanyabiashara mmoja.

Kama ukumbusho, barabara ya Uvira-Bukavu ilifungwa mwezi Machi na Wazalendo, kufuatia tetesi za kujipenyeza kwa wapiganaji wa M23 kutoka Bukavu kufanya shughuli za kijasusi katika Uwanda wa Rusizi.

Kwa sasa, ingawa msongamano wa magari umeanza tena, FARDC (Vikosi vya Wanajeshi vya Jamhuri ya Kidemokrasia ya Kongo) na Wazalendo (wanamgambo wa ndani) wameweka vizuizi kadhaa vya barabarani kudhibiti usafirishaji wa watu na bidhaa, kuelekea Bukavu na kutoka Uvira.

Wakikabiliwa na hali hii, idadi ya watu inatoa wito wa kupunguzwa, au hata kuondolewa, kwa ada hizi, wakiamini kuwa zinazuia kufufuka kwa uchumi na kuzidisha hali ya maisha katika eneo hili la mashariki mwa DRC.

Previous Rumonge: Eneo la Uchakataji Madini Chini ya Mlinzi Mzito wa Kijeshi huko Mutambara
Next Gitega: Zaidi ya miaka miwili baada ya dhoruba, Shule ya Msingi ya Christ Roi iliyoko Mushasha imesalia kuwa magofu

You might also like

Usalama

Cibitoke: wakati mazoezi ya kijeshi ya Imbonerakure yanatisha raia

Milio ya silaha nzito na nyepesi ilisikika Jumatano hii kwenye mlima wa Cishemere unaotenganisha wilaya za Buganda na Rugombo, chini ya kilomita 5 kutoka mji mkuu wa mkoa wa Cibitoke

Jamii

Burundi – Mbolea haipatikani: wakulima wanalipa Lakini bado wasubiri

SOS Médias Burundi Cibitoke, Juni 16, 2025 – Wakati mbegu tayari zimepandwa, maelfu ya wakulima wa Burundi bado wanasubiri mbolea ya urea waliyolipia. Uhaba huu unaibua upya mjadala wa utegemezi

Usalama

Cibitoke: wachimbaji dhahabu haramu watatu wamekufa katika maporomoko ya ardhi

Takriban wachimbaji dhahabu haramu watatu waliuawa katika maporomoko ya ardhi alasiri ya Ijumaa Juni 28 kwenye sehemu ya 7 ya mlima wa Rusororo. Iko katika wilaya ya Rugombo katika mkoa