Cibitoke : trafic du carburant en provenance de la RDC sur la RN5

Des vendeurs de carburant qui s’approvisionnent en République démocratique du Congo se retrouvent depuis la limite de la province Cibitoke et Bubanza sur la transversale 4 Nyamitanga en commune Buganda, jusqu’à la transversale 1 Rukana frontière de Ruhwa avec le Rwanda dans la commune Rugombo de la province Cibitoke (nord-ouest du Burundi). Tout le long de la RN5, Bujumbura-Rugombo, des jeunes gens proposent aux passants d’acheter de l’or noir. (SOS Médias Burundi)

En République démocratique du Congo, il n’y a visiblement pas de problème de carburant.

« Ici nous disposons d’énormes quantités d’essence et de mazout que nous vendons à un prix concurrentiel. Ne vous exposez donc plus aux pannes bêtes », indique un jeune fraudeur de carburant de la colline Nyamitanga qui se ravitaille régulièrement au Congo.

Même son de cloche du côté de son camarade qui indique que des milliers de litres d’essence passent par la Rusizi (rivière séparant le Burundi et la RDC) pendant la nuit.

Selon ses dires, un bidon de 20 litres au Congo s’achète a 150 000 francs burundais et est vendu une fois sur le sol burundais à 210 000 francs. De là, on peut réaliser d’un coup un bénéfice de 40 000 après avoir retranché le coût de transport qui s’élève à 20 mille, et on peut faire plusieurs navettes.

Ce qui est très agréable à ses yeux, il se ravitaille aisément auprès des stations-services et les Congolais collaborent bien.

Sur place, comme on a pu le constate, le carburant se vend à 15 mille francs burundais pour un litre et demi et le marché noir attire beaucoup de clients.

« Je m »approvisionne souvent chez ces commerçants ambulants et ces derniers nous aident beaucoup. La fois dernière, mon véhicule était à court de carburant et j’ai pu facilement avoir quelques litres d’essence pour continuer ma route », se réjouit un chauffeur qui fait souvent le trajet Kayanza-Bujumbura en passant par la province Cibitoke.

Des habitants de cette province, les transporteurs et même les trafiquants de carburant demandent au gouvernement de leur ouvrir officiellement les frontières afin de se ravitailler plus aisément en RD Congo.

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Même de l’autre côté de la Rusizi, les conducteurs de taxis-motos qui facilitent le transport de l’or noir se réjouissent des mouvements intenses des Burundais à la recherche du carburant parce que, selon eux, cela leur fait entrer beaucoup d’argent.

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Photo : une partie de la zone où les trafiquants passent pour aller s’approvisionner au Congo © SOS Médias Burundi